چرا هزینه حمل و نقل برای محصولات وارد شده به ایالات متحده بسیار زیاد است؟

بسیاری از محصولات مصرفی در زندگی روزمره ما در آسیا تولید می شوند.آنها در ظروف انباشته شده بر روی کشتی های اقیانوس پیما به ایالات متحده منتقل می شوند.هنگامی که همه گیری COVID-19 به حجم کالاهای مصرفی توسعه یافته در بنادر آسیایی ضربه می زند.بروس بورکارتزمایر ، مالک همکار کفش Burkartzmeyer ، می گوید یکی از تامین کنندگان آنها می گوید که در گذشته هزینه حمل یک کانتینر به ایالات متحده حدود 5000 دلار آمریکا بود ، اما اکنون هزینه حمل و نقل همان کانتینر به کشتی همان بندر ممکن است به اندازه 25000 دلار آمریکا باشد!علاوه بر این ، حمل محصولات از ایالات متحده به کشورهای دیگر در ظروف دشوار است.
این معنی ندارد!همه ظروف خالی در بنادر ایالات متحده.چرا نمی توان آن را با محصولات آمریکایی پر کرد و به آسیا منتقل کرد؟کیت شرودر یک کشاورز ذرت و سویا از Nerstrand و رئیس سابق کمیته تحقیقات و تبلیغات سویا مینه سوتا بود.وی در حال حاضر در هیئت مدیره اتحاد غلات ویژه (SSGA) خدمت می کند.ماموریت SSGA توسعه بازارهای خارج از کشور و حمل و نقل محصولات سویا است.
محصولات ویژه سویا در خارج از کشور در ظروف حمل می شوند.کیث توضیح داد که شرکتهای حمل و نقل ترجیح می دهند ظروف خالی را از بنادر ایالات متحده به چین برگردانند تا اینکه سویا یا سایر محصولات آمریکایی را بارگیری کنند.در صورت بارگیری ، زمان بیشتری طول می کشد تا آنها را به مقصد منتقل کرده ، تخلیه کرده و سپس به چین ارسال کنید.بدیهی است که شرکت های حمل و نقل می توانند با حمل و نقل محصولات چینی درآمد بیشتری کسب کنند ، بنابراین می خواهند کانتینرها در اسرع وقت به چین بازگردانده شوند؟
کیت می گوید که حجم انبوه محصولات منتظر ارسال نهایی سرانجام خود به خود برطرف می شود ، اما زمان می برد.قبل از آن ، آماده باشید که منتظر محصولات باشید و هزینه بیشتری برای آنها بپردازید.روی پیوند کلیک کنید و به صحبت های کیت شردر در مورد مسائل حمل و نقل بین المللی گوش دهید.